Яндекс.Метрика

ECOBIKE F1

Выберите цвет : 9309-1, тёмно-серый
1060, хамелеон сиреневый
9040, серебро металлик


67000 руб.
49900 руб.


или

Описание

В условиях современной городской жизни, люди все чаще стали отдавать предпочтение высокомобильным транспортным средствам. Автомобильные пробки стали слишком частым явлением на развитых территориях. Удачной заменой неповоротливым машинам стал электровелосипед/экобайк. Современные модели гибридных двухколесных транспортных средств отлично преодолевают забитые узкие улицы, а также бездорожье. Одной из таких моделей является электровелосипед Ф1.

 Ф1

Мобильность хоть и важный, но далеко не последний фактор, определяющий неуклонно нарастающую популярность электровелосипедов. Ко всему прочему, экобайк обладает и другими значительными преимуществами перед традиционными автомобилями:

  • - Отсутствие вреда для окружающей среды. Электрическое топливо не оказывает какого-либо пагубного воздействия на живые организмы.
  • - Доступная цена. Электровелосипед (экобайк) стоит гораздо дешевле, даже самого бюджетного автомобиля.
  • - Экономия на топливе. Электроэнергия в разы дешевле бензина.

Электровелосипед Ф1 обладает всеми преимуществами современных гибридных двухколесных моделей. Первое, что попадает в глаза – это алюминиевая рама, служащая каркасом для электрогибрида. Рама, впрочем, как и руль с педалями быстро и легко складываются в компактную вещь, настолько компактную, что она умещается в багажнике легковой машины. Небольшой вес в 21 кг позволяет собственноручно транспортировать Электровелосипед Ф1. Такая потребность возникает, когда необходимо сложить и донести до места работы или домой электровелосипед. Экобайк не занимает много пространства, что позволяет поместить его в любой небольшой свободный угол помещения.

 Ф1

Стиль унисекс, реализованный в F1, адаптирует внешний облик модели под предпочтения как прекрасного, так и сильного пола. Велогибрид представлен в следующих цветах: темно-синий, серебристый или бело-перламутровый металлик и синий, голубой или сиреневый хамелеон.

Система Mikro Shift с восемью скоростями обеспечивает постоянную скорость для транспортного средства, даже в условиях изменяющегося вверх-вниз наклона и чередующегося земельного и дорожного покрытия.

Эффект мягкой езды придают передний и задний амортизаторы, а также седло с повышенным уровнем комфортности. Так ,F1 незаметно для велосипедиста преодолевает ямы, бугры и прочие дефекты на трассе. 

 Фары, амортизаторы, КПП Фары, амортизаторы, КПП

Тормозная система заслуживает не меньшего внимания, чем остальные заметные  части представленной модели. На электровелосипеде стоят тормоза от известного разработчика Tektro, выпускающего современные, надежные и недорогие детали для механических транспортных средств. Механизм действия системы прост: велосипедист подает сигнал на торможение путем нажатия на тормозную рукоятку, установленную на руле, после чего тормозные колодки, сильно прикасаясь к дискам, резко сокращают обороты колес. Тормозная система от Tektro показывает отличные результаты в тяжелых условиях эксплуатации, когда езда ведется по мокрой, грязной или обледененной поверхности.

Как и полагается полноценному транспортному средству и полноправному участнику дорожного движения, модель F1 оборудована фарой освещения. Владелец электровелосипеда не будет лишен возможности зрительного восприятия дороги.

 Фара

Литий-ионный аккумулятор, объемом 8Ач выдает столько энергии, сколько необходимо Ecobike F1 для прохождения 35-65 км. Мощности силового агрегата хватает на достижение 40-километрового порога скорости в час. Аккумулятор легко снимается и закрепляется обратно. Такая необходимость возникает в случае полного разряда батарей. Чтобы зарядить гибридный двигатель потребуется всем привычная бытовая розетка и 4-5 часов времени. Целесообразно заряжать аккумулятор в тот период, когда вы ложитесь спать. Этого времени более чем достаточно для того, чтобы полностью разряженные батареи заново «ожили».

 АКБ

Фирма ECOBIKE провела тестирование собственной модели. Было выявлено, что велогибрид надежно удерживает хозяина на дороге, сохраняя высокую устойчивость и маневренность. Электровелосипед разрабатывался как полноценное транспортное средство частого использования. Поэтому его конструкция, механизм и зарядные батареи рассчитаны на долгий срок службы.

 

 

 

 Обзор Ecobike F1

Технические характеристики:

Рама: алюминиевая складная
Диаметр колеса (дюймы): 20
Электродвигатель Мощность: 350 Ватт (W)
Электродвигатель Тип: Редукторный встроен в колесо
Аккумулятор Емкость: 8 Ач
Аккумулятор Тип: Li-Ion
Время зарядки: ~5
Нагрузка: 120 кг
Скорость: Максимальная скорость до 40 км/ч (с педалями); до 35 км/час (на одной электротяге)
Пробег на одном заряде: до 65 км (электротяга+педали); до 35 км (на одной электротяге)
Световое оборудование: Передняя фара
Панель управления: Светодиодная панель Zhipu
USB порт: -
Руль: складной
Тормозная система: Механическая, Дисковые Tektro
Амортизация: Передний и задний аммортизатор
Педали: складные
Подкрылки: Пластиковые съёмные
Вес: 22,6 кг
КПП: Mikro Shift 8 скоростей
Привод: Задний
Управление (ручка газа): Половинка Ручки
Асист(помощник): есть

ECOBIKE F1 Отзывы:

Автор:

Оценка: 5 5 из 5 звёзд!

Купил в 2013 году в Москве. Имею вес 110 кг. Катаюсь как по хорошим дорогам так и по грунтовым с песочком. Аппарат супер. есть конечно мелкие слабые места, но это мелочи. К примеру сигнал стоп с обычной лампочкой, а можно светодиод. педали немного слабоваты для моего веса. Ну и слабоват пластик на разъеме аккумулятора. Аккумулятор еще не менял, но наверное через годик поменяю. еще раз - аппарат просто супер.

Автор:

Оценка: 4 4 из 5 звёзд!

Очень сбалансированный велосипед!!! Доволен до невозможности. Накатал больше 500 км. Мою тушку массой 120 кг. в горку тягает довольно резво, ну а если педальками помогать ( на 6 передаче, причем усилия минимальны), то он просто на неё влетает. Заявленные дальность и скорость полностью подтверждаю. Включал трекер и проверял по GPS, все как и писали дальность даже слегка чуть больше. Но к сожалению есть пара НО прада совсем мелких. Хрупкий крепеж компьютера, сломался когда я в электричку вел затаскивал. Если купите велосипед, рекомендую под компьютер подклеить толстую полоску двустороннего скотча, потому как крепление только с одного края и достаточно легкого нажатия на другой чтобы отломить крепление. Второе НО связано тоже с велокомпьютером. При попадании в дождь он глючит, и дабы избежать проблем рекомендую обвязывать его полиэтиленовым пакетом. Еще одно замечание к фаре. Светит она нормально, но совмещение с катафотом ни к чему. Из-за этого у фары огромный размер и в сложенном положении постоянно цепляется и гнется крепление. Ну и напоследок дырку для заряда батареи, без съема её с велосипеда, лучше прикрыть прорезиненной пробкой. А так велосипед очень сбалансированный очень комфортно ездить как на педалях, так и с PAS, ну а на моторчике вообще сказка. Спасибо за классный велек!!!

Автор:

Оценка: 5 5 из 5 звёзд!

Купил F1 в разговоре с Менеджером Андреем выяснилось что для моих много километровых поездок жлательно докупить аккумулятор дополнительно. Купил, еще и скидку на него дали. Честно говоря пока второй не использовал, но вожу его в рюкзачке.

Вот только нужно цепь потолще и замок амбарный купить. Чуть не стырили велик пока я за хлебом ходил.

Также рекомендуем следующие товары: